膜結(jié)構(gòu)車棚的設(shè)計(jì)過程：是找形設(shè)計(jì)階段，即在設(shè)計(jì)師給定預(yù)想的曲面形狀的前提下，找出與此曲面相接近的初始平衡狀態(tài)，包括初始張力、分布和幾何形狀。膜結(jié)構(gòu)車棚的設(shè)計(jì)過程：是荷載分析階段，即找形分析獲得的曲面在各種可能荷載組合的作用下，求解其變形、位移、索膜內(nèi)力及判別薄膜是否有褶皺產(chǎn)生或索是否有松弛現(xiàn)象。膜結(jié)構(gòu)車棚的設(shè)計(jì)過程：是裁剪設(shè)計(jì)階段，其目的是將已經(jīng)通過荷載分析的三維膜曲面轉(zhuǎn)化成離散的平面膜片。
膜結(jié)構(gòu)車棚加固的方法：增設(shè)支撐或輔助桿件使結(jié)構(gòu)的長細(xì)比減少以提高其穩(wěn)定性。在排架結(jié)構(gòu)中重點(diǎn)加強(qiáng)某一列柱的剛度，使之承受大部分水平力，以減輕其它柱列負(fù)荷。選擇膜結(jié)構(gòu)車棚需要注重的問題：要根據(jù)您膜結(jié)構(gòu)車棚工程的環(huán)境來選擇膜材的規(guī)格，例如常年冬季都會(huì)下大雪的話，選用的膜材料不僅考慮厚度，還要重視它質(zhì)量度要高。一些臺(tái)風(fēng)常見的城市要考慮它的抗風(fēng)及結(jié)構(gòu)樣式。不同的膜材料性價(jià)比也是不一樣的。影響膜結(jié)構(gòu)停車棚成本的因素：建設(shè)規(guī)范與建設(shè)規(guī)模。建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)比較高的膜結(jié)構(gòu)停車棚，因?yàn)楦鱾€(gè)環(huán)節(jié)都要符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，因此在施工的時(shí)候也會(huì)增加相應(yīng)的費(fèi)用。同時(shí)，建造規(guī)模越大的停車棚它的成本造價(jià)也就越高。
膜結(jié)構(gòu)車棚的設(shè)計(jì)過程：是裁剪設(shè)計(jì)階段，其目的是將已經(jīng)通過荷載分析的三維膜曲面轉(zhuǎn)化成離散的平面膜片。膜結(jié)構(gòu)車棚加固的方法：增加支撐形成空間結(jié)構(gòu)并按空間結(jié)構(gòu)驗(yàn)算。加設(shè)支撐增加結(jié)構(gòu)剛度，或者調(diào)整結(jié)構(gòu)的自振頻率等以提高結(jié)構(gòu)承載力和改善結(jié)構(gòu)動(dòng)力特性。膜結(jié)構(gòu)車棚具有靈活的特點(diǎn):膜結(jié)構(gòu)車棚作為一種建筑體系所具有的特性主要取決于其的形態(tài)和細(xì)胞膜的性能。膜結(jié)構(gòu)車棚所用的膜結(jié)構(gòu)具有不是一成不變的的特點(diǎn)，在風(fēng)、雪荷載作用下會(huì)產(chǎn)生失真。
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